不可救药的美国民航服务业
2017/06/30
试想,如果美国开放民航服务业市场,现在的美国民航公司如果还保持现在的恶劣服务水平,恐怕绝大多数都会被外来的航空公司兼并。
我问美国人:你们为什么不火,不抗议?
他们无可奈何地告诉我:火了没用!
柯隆 |
通过美国民航服务业的恶劣行径,我们基本可以得出一个结论:古典经济学派的理论框架没有错,只是其前提条件是一定要有一个开放的市场环境。在一个封闭的市场环境下,内部竞争无助于改善服务和提高消费者的福祉。看来美国也需要学习中国搞改革开放。
本文仅代表笔者个人观点
柯 隆 简历
富士通综合研究所主席研究员、静冈县立大学特聘教授。出生于中国南京。86年毕业于南京金陵科学技术学院日本专业,88年旅日后进入爱知大学法经学部学习,92年毕业后进入名古屋大学大学院经济学研究科深造,94年硕士课程(经济学)毕业。98年10月,富士通综研经济研究所主任研究员。2005年6月,同总研经济研究所上席主任研究员。06年起担任主席研究员
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