NIKKEI——日本经济新闻中文版

     中国正在加快完善用于停泊游轮等的基础设施，近几年，上海（2处）、青岛，厦门及三亚合计6处豪华客轮专用码头建成。另外，大连和宁波等地也提出建设计划。2013年进入上海港的国际豪华客轮由2012年的62艘猛增到了150艘。中国正逐渐发展成填补欧美需求低迷的游轮市场。

赴南极旅游的中国游客（图片由北京行知探索文化传播公司提供）

     游轮深受欢迎的背景是中国人旅游需求的日趋多样化。2013年，中国出境游游客人数达到9800万人，是2000年的10倍。中国迎来了大批游客走向境外的时代，富裕阶层则开始寻找更具个性的旅游目的地。香港证券公司里昂证券（CLSA）表示，“中国的富裕阶层热切希望开辟一片旅游的新天地”。

     着眼于这一需求，德国高级汽车厂商戴姆勒开始涉足中国的高端旅游业。主要提供的旅游服务是陪同顾客游览一些平时无法前往的旅游胜地。比如价值18.9万元的梵蒂冈城旅游线路，可以为顾客提供不受其他游客干扰、“独享”西斯廷教堂的特别服务。

    另外，最近也开始出现到非洲体验狩猎远征旅行、到南极与企鹅拍照，或者体验环球游的中国游客。中国出境游人数到2020年有望倍增至2亿人规模，估计商机也会进一步扩大。

     （森安健 大连报道）
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。