NIKKEI——日本经济新闻中文版

      由于新型肺炎的扩散，中国的人员和物资的流动正出现停滞。日本经济新闻对中国国内的航空数据分析发现，1月28日国内航线的停运航班近2成。不仅是处于封锁状态的武汉，停飞还扩大至北京和上海等大动脉。丰田和本田决定将复工时间推迟至2月10日以后。目前仍看不到新型肺炎状况的预期，在春节假期结束的3日以后，对中国经济的打击似乎也难以避免。

     分析追踪航线情况的网站“Flightradar24”的数据发现，28日中国国内航线1878班、国际航线43班被取消。相比前一天分别增加760班和7班，国内航线达到占整体16％的规模。

中国的机场（kyodo）

      追踪飞机航线情况的“Flightradar24”随时公布世界各机场的进出港航班数据。日本经济新闻据此计算具有国际航线的中国79个机场的出发航班，收集了1月27日以后的全部数据。按国内与国际、目的地统计了显示为“取消”的航班。停飞原因并未显示，但包括飞机故障和天气异常。

     停飞扩大至大城市。28日取消最多的是北京首都国际机场，从前一天的79班停飞增至150班。其次是广州白云国际机场的124班、西安咸阳国际机场的93班。

     从北京机场的停飞情况来看，飞往上海的为19班，飞往深圳和广州的为14班，支撑中国经济的大动脉遭受的打击很大。29日截至下午3时，国内航线的停飞数早已和前一天达到相同水平。

     中国自24日起叫停国内团体旅行，27日将对象扩大至海外游。此前国际航线受到的影响轻微，但今后人员流动有可能陷入停滞。

     英国航空巨头英国航空（BA）29日宣布停飞连接北京、上海和伦敦的直达航班。美国联合航空将停飞连接中美主要机场的部分航班。

     英国政府建议暂时避免赴中国大陆，为防止感染而限制人员流动的趋势在加强。香港政府28日宣布，全面停止接纳大陆个人游客。航班预计减少一半。