NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　在中国对大型互联网企业加强监管的背景下，阿里巴巴和腾讯面临困难局面。截至9月17日，阿里和腾讯均已跌出全球总市值前十。另一方面，车载电池厂商宁德时代新能源科技（CATL）继续飞跃式发展，亚洲投资资金的流向发生了变化。

　　英伟达总市值超过腾讯

　　在调查分析网站QUICK FactSet统计的总市值排名中（截至北京时间9月17日2时），美国英伟达超过腾讯，排到第9名。由于排名中不包含总市值1.8万亿美元的沙特阿拉伯国营石油公司沙特阿美，因此这意味着腾讯已经跌出前十。  

　　阿里巴巴被三星电子超越

　　锁定东亚企业进行比较，也可以明显看出阿里和腾讯的下滑。全球最大的半导体代工企业台积电（TSMC）在东亚排第一，腾讯排第二。

腾讯和阿里（资料图，REUTERS）

　　阿里被韩国三星电子超越，下滑到第四。在9月16日的香港股市上，阿里股价创出上市以来新低。自从2020年11月阿里旗下金融公司蚂蚁集团的首次公开募股（IPO）被迫推迟以后，阿里的股价不断下跌。最近据英国《金融时报》（FT）报道，有传言称中国政府要求蚂蚁集团把“支付宝”的消费者金融服务拆分，建立新的APP。

　　宁德时代的股价明显上涨

　　与互联网股形成对照，受中国政府推进脱碳政策的推动，宁德时代的股价明显上涨。为了筛选监管风险低的中国股票，国内外资金纷纷流向宁德时代。与竞争越来越激烈的纯电动汽车（EV）整车市场相比，车载电池厂商更容易受益于市场扩大的安心感也促进了买入。

　　通过筹集巨额资金扩大业务的新加坡互联网企业Sea的美国存托凭证（ADR）价格也比年初上涨了72.3％。如果中国大型互联网企业的股价继续低迷，东亚企业的势力格局将进一步改写。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上宗马 NQN香港报道