NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国大型廉价航空公司春秋航空日前发布的2016财年（截至2016年12月）财报显示，净利润同比减少28％，减至9.5亿元。这是春秋航空自2011年作为上市公司披露业绩以来首次出现利润下滑。虽然利润在营业收入中的占比仍然很高，但如何提高上座率成为课题。

　　春秋航空2016财年的营业收入同比增长4％，增至84.3亿元。在低价销售机票的同时，通过较高的上座率来确保收益。国内航线的上座率达到94％，维持较高水平，但国际航线仅为87％，同比下降近1个百分点。

　　特别是在2016年下半年，国际航线的上座率降至80％左右，产生了负面影响。在热门的日本航线，其他航空公司增加航班，竞争出现激化。同时，中韩关系因终端高空区域防御系统（简称萨德、THAAD）出现恶化，韩国等航线的上座率也出现下降。如果仅看2016年10～12月，春秋航空的最终损益为亏损2.2亿元。

　　净利润占营业收入的比率从2015年的16％降至2016年的11％多。虽然与美国的大型廉价航空公司西南航空（11％）等相比利润率仍处于较高水平，但能否为上座率下滑踩下刹车将成为今后的课题。

　　春秋航空日前宣布，其日本法人在2017年底之前将增加3架美国波音的中小型客机“B737”。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）小高航 上海报道