丰田的赚钱能力受到高度评价

   

      在1月23日的东京股市上，丰田的股票总市值按收盘价计算增至48万7981亿日元，超过了NTT股票在泡沫时期的1987年创出的纪录，刷新了日本企业总市值的历史新高。在重新评估日本股票的海外投资者的资金流向主力股的背景下，丰田的赚钱能力的改善受到好评。与过热感强烈的泡沫时期不同，这次反映出日本股票伴随实力的上涨。

  

      截至23日，丰田股价为连续5天上涨，一度比上一日上涨52日元(2%)，涨至3034日元，连日刷新上市以来的高点。收盘价锁定在2991日元，上涨9日元。

    

    

      总市值反映出受到股票市场评价的企业的价值。日本经济新闻社的数据显示，按收盘价计算，此前日本总市值最高的是推进民营化的NTT在上市不久的1987年5月11日创出的48万6720亿日元。当时，日本因大盘股上市，个人投资者的投资热潮被点燃，股价暴涨。当时的丰田的总市值徘徊在4万亿日元左右。

  

      进入2024年以来，丰田股票的涨幅高达15%。理索纳资产管理的首席策略师下出卫表示：“这是想尽快买入日本股票的投资者首先买入的股票，是海外投资者买入日本股票的象征”。

  

      获得积极评价的是丰田的赚钱能力。2023财年（截至2024年3月)，丰田的合并营业利润预计同比增长65%，达到4万5000亿日元，作为日本企业将首次超过3万亿日元。提价、增产和日元贬值正在推高丰田的利润。另外，集团内持股和政策性持股的调整、有助于提高纯电动汽车(EV)性能的“全固态电池”的实用化预期也支撑着股价。

    

    

      针对丰田，也有观点担心其转向纯电动汽车的行动迟缓。SMBC日兴证券的高级分析师木下寿英表示：“在海外也出现对于快速电动化实施重新回调的背景下，丰田的混合动力车(HV)正在顺利发展，而且还在推进纯电动汽车投资，因此被期待能迎头赶上”。

  

      与此同时，日本实施的小额投资非课税制度(NISA)带来的个人资金也在聚集。QUICK对5家网络证券公司的统计显示，从截至2023年末通过NISA持股的总市值来看，丰田为489亿日元，仅次于日本烟草产业(JT)和三菱UFJ金融集团，排在第3位。2023年12月通过NISA买入丰田股票的金额达到13亿日元，排在第4位。

  

      日本股票的总市值前列与泡沫经济时期已大相径庭。在NTT总市值创出历史最高纪录的1987年5月11日，排第二的是东京电力，第三是住友银行，第三到第十均为金融机构。而目前第2位是索尼集团，还有基恩士（KEYENCE）和Tokyo Electron等借助自主技术实现增长的日本制造业企业明显占据前列。

  

      不过，日本企业仍明显落后于世界知名企业。QUICK FactSet的数据显示，在截至1月22日以美元计算的世界总市值排行榜上，丰田(3290亿美元)排在第25位。总市值仅为排名第一的美国苹果(2万9979亿美元)和美国微软(2万9469亿美元)的九分之一。在亚洲企业中，台积电 (TSMC、5178亿美元)排在第13位，韩国三星电子(3719亿美元)排在第21位。

    

     

      在1987年的股价总市值排名中，NTT位居世界第一，日本企业独占鳌头。不过，在过去的37年里，世界上不断涌现出新的知名企业。日本企业能否进一步加速增长成为课题。

  

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）蓧崎健太、野口和弘、佐藤日菜子

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