日本政府最早将于2021年允许自动配送机器人上路。仅限于小型低速行驶的机型，可在日本全国范围的人行道上行驶。设想用于需求因应对新冠疫情而增长的物流和快递行业。

 

松下实证试验中使用的配送机器人

 

       从日本的现行制度来看，对自动行驶的机器人没有明确的法律规定，尚不允许在公路上行驶。日本力争在2021年的例行国会和临时国会上修改道路交通法和道路运输车辆法等法规。

 

       自动配送机器人上路将以人工远程操作以及获得日本国土交通省等的行驶许可为条件。机器人的大小和行驶速度将面向修改法规由相关省厅敲定。日本政府2020年进行实证试验时将时速限制在6公里以下。

 

       从事自动配送机器人开发业务的日本ZMP公司预计，如果这种机器人能够上路，将会用于从电商网站的物流基地、超市、餐饮店等到目的地的“最后一英里”的短距离配送。

 

       日本邮政公司期待地表示，“有助于解决慢性人手不足问题。满足疫情之下高涨的非接触需求”。

 

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