中国与德国的大型企业接连展开了合作。中国网络搜索巨头百度与德国大型汽车零部件企业博世将在自动驾驶领域开展合作等，两国企业在汽车和IT（信息技术）等广大尖端领域建立了蜜月关系。在与加强本国优先姿态的美国之间关系变得不透明的情况下，想跟德国企业合作掌握尖端技术的中国，与想在巨大市场中国进一步提高技术的德国的想法吻合。

 

      “将结合百度的人工智能（AI）技术和博世的尖端技术，建立无人驾驶的新生态系统”。6月1日，在柏林联邦总理府，百度集团总裁兼首席运营官（COO）陆奇与博世董事Dirk Hoheisel签署了合作协议并握手。

 

 

      中国国务院总理李克强和德国总理默克尔并排站在二人后面，宛若参观课堂的家长一样。不单单是百度和博世的两人，两国约10家大型企业的高层接连现身，纷纷签署了合作协议。

 

  在电动汽车领域也开展合作

 

       中国大型汽车企业安徽江淮汽车集团董事长安进与德国大众负责中国业务的董事约赫姆·海茨曼也签署了通过对半出资成立合资企业，制造和销售纯电动汽车（EV）的协议。电动汽车初创企业上海蔚来汽车与德国大型汽车零部件企业大陆（Continental）也就共同开发电动汽车和自动驾驶汽车达成一致。

 

    蔚来汽车成立于2014年。据说向该公司出资的企业有腾讯和京东，据称百度最近也向其投资了1亿美元。

 

    蔚来汽车预定2017年年底推出首款电动汽车，制造将委托给江淮汽车。Continental除了供应轮胎和汽车零部件外，还与蔚来的大股东百度开展了合作。百度、蔚来、江淮、大众、博世和Continental共同在中国推进电动汽车及自动驾驶开发的框架已经建成。

 

     德国戴姆勒也与北京汽车集团就把合作领域从高档车扩大到新能源车领域达成了一致。戴姆勒还决定向其与比亚迪（BYD）的电动汽车合资企业增资。

 

 

    早在2011～2012年，中国时任国务院总理温家宝就与德国总理默克尔频繁往来，两国之间的企业合作增加。最近合作的时机进一步成熟是因为，汽车和IT迎来了新技术全面普及的变革期，两国各自拥有的巨大市场和技术实力的优势再次变得重要。

 

 

    德国认可中国的技术实力决定的合作案例也出现增加，比如物联网（IoT）。中国华为技术与德国DHL合作，将利用最新的通信技术详细掌握货物的配送情况，提高物流效率。中国从事半导体相关业务的通富微电子与德国大型半导体企业英飞凌科技将共同提高制造领域的生产效率。

 

   受美国新政权影响

 

    中国习近平政府后，中国企业收购德国企业的案例增加，比如中国美的集团2016年决定收购德国大型机器人企业库卡等。德国国内的抗议声也接连不断，比如“中国企业能收购德国企业，但德国企业收购中国企业却非常难”等。另外，中国投资基金收购德国大型半导体制造装置企业的计划遭遇失败。

 

    即便如此，中德两国依然建立了蜜月关系是因为还受到了在贸易方面加强保护主义姿态、并宣布退出《巴黎协定》的美国特朗普政权诞生的影响。中德针对美国开展合作的时机成熟，推动了两国企业的合作。中国公布了在汽车领域放宽外资限制的方针等，似乎是要优先响应德国。

 

  日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京、深尾幸生 法兰克福

 

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