全球最畅销的是哪款汽车？从按照车名进行排名的汽车销量排行榜来看，纯电动汽车（EV）和SUV颇受欢迎。高居榜首的是美国特斯拉的纯电动SUV“Model Y”。从品牌来看，丰田席卷前几名。在前10中占据一半席位。另一方面，德国大众明显陷入苦战，优胜劣汰的局面鲜明。

   

     

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）根据美国标普全球（S&P Global）的数据，按照车名，对2023年上半年（1～6月）和疫情前的2018年上半年的新车销量进行了排名。派生车型按照1个车名来统计，乘用车类和SUV类作为不同的车型计算。

      

      2023年，EV在全球新车销量中的占比由2018年的1.2％扩大到了11％。特斯拉的Model Y在EV市场上占据了1成以上的份额。作为新车，凭借相对便宜的价格，提高了销量。在美国，Model Y的价格为4万3990美元起。价格更便宜的轿车“Model 3”排在第9位。与之竞争的德国奥迪的EV最低价格为5万美元左右。

     

特斯拉的主力车型“Model Y”（特斯拉提供）

   

      对汽车行业实施调查的标普全球汽车（S&P Global Mobility）的分析师川野义昭指出：“（特斯拉）确立了‘提到EV就会想到特斯拉’的高品牌影响力，成为考虑购买EV的消费者的第一选项”。

  

      中国产EV也在崛起。比亚迪（BYD）的“海豚”和“元Plus/ATTO 3”等跻身前50款车型。中国市场的售价分别为11万6800元和13万9800元起，比特斯拉便宜。两款车型均已开始向日本等海外国家出口。

  

      比亚迪的插电式混合动力车（PHV）也表现出色，PHV“秦Plus”排在第16位。在中国，售价为9万9800元起，定价与汽油车相当。抓住了对EV的续航距离感到不安的消费群体。EV和PHV的电池和马达等成本很高。比亚迪通过自产这些零部件，降低了价格。

   

      在各品牌中，丰田汽车在前十名中上榜最多。5年前排第一的“卡罗拉”将第一的位置让给了Model Y，但保持了“兼顾合理价位和高品质的世界最畅销”（S&P的川野）的地位。在中国、北美、欧洲及南美都有极强的人气。燃效性能高也是畅销的理由。

  

      仅次于卡罗拉的丰田代表车型是SUV“RAV4”。排名由5年前的第9上升到了第3。第10是2020年上市的卡罗拉SUV版“卡罗拉Cross”，丰田确实抓住了SUV人气的趋势。

丰田的SUV“RAV4”

     

      一方面，陷入低迷的是大众。销量最大的中型车“高尔夫（GOLF）”的排名由第5下降到了第40。高尔夫的主打车型是汽油车和柴油车。由于市场重心在快速向EV转型的欧洲和中国，因此销售增长缓慢。

  

      大众的低迷在于没能很好跟上EV转型。虽然趁着2015年被曝光的尾气排放丑闻向EV化投入了巨资，但电池采购及软件开发等存在停滞迹象。尺寸接近高尔夫的EV“ID.3”及SUV的EV“ID.4”未进入排名。在EV大国中国，大众这两款车与竞争对手相比，在价格及装备等方面处于劣势。

  

      以比亚迪为中心，中国企业不断推出低价EV。比亚迪2023年4月在中国上市小型EV“海鸥”，续航距离超过300公里，但在中国的售价降至7万3800元起。便宜程度与日本的轻型汽车相当。

  

      眼下也有排名发生变化的迹象。比亚迪2023年10～12月的EV世界销量为52万辆，季度销量首次超过同时期的特斯拉（48万辆）。左右销售竞争的是EV的“大众化”。能否控制核心部件的成本，推出尽可能低价格的EV将决定今后的排名。

    

 

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