丰田10月30日公布的4~9月销售、生产、出口数据（包括雷克萨斯品牌）显示，全球销量比上年同期增长9%，达到517万2387辆。作为半年业绩创出历史最高纪录，时隔2年超过上年。北美和欧洲等地区需求旺盛，日本国内销量也大幅增长。全球产量也增长13%，达到505万8248辆，同样创出半年数据的历史新高。

 

丰田4~9月全球销量增长

 

       海外销量增长6%，达到438万2219辆，创出新高。北美增长9%，欧洲增长7%，起拉动作用。在中国，虽然受到前一年经济刺激政策影响、比较基数较高，但“皇冠”品牌混合动力车（HV）等的销量增加，整体与上年持平。

 

       在亚洲其他地区，泰国和印度尼西亚销量同比下降，但由于印度（增长24%）等拉动，整体也与上年持平。

 

       日本国内销量增长34%，达到79万168辆，时隔2年再次超过上年。

 

       海外产量按半年计算刷新历史最高，增长5%，达到336万5709辆。由于增强了北美等地工厂的产能，产量正在增加。

 

       但在中国，由于应对尾气排放标准带来的产能压缩以及与当地企业的竞争，产量下降7%。在华产量已连续5个月同比下降。亚洲地区整体产量增长2%。

 

       日本国内产量增长31%，达到169万2539辆，时隔2年超过上年。在日本国内，高档车“雷克萨斯”等大量使用芯片的车型的产量较多。2022年显著受到芯片短缺的影响，今年由于零部件短缺的缓解带来的报复性增长等，产量大幅增长。

 

福冈县宫若市的雷克萨斯生产线

        这是全球产量按半年计算首次超过500万辆。丰田5月宣布“丰田和雷克萨斯”品牌2023财年（截至2024年3月）的全球产量预期为1010万辆。在需求旺盛的情况下，如果生产保持稳定，销量也有望增长。

 

       不过，在中国和其他亚洲地区，销售竞争和经济不稳定等隐忧也需要关注。丰田对今后的前景仅表示“难以明确预测”。

 

版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。