日经中文网特约撰稿人 刘黎儿:我或许在日本住太久了，许多生活节奏跟日本人很像，像最近搭地铁，因故误点5分钟，没有任何说明与道歉，我居然抱怨说：「日本怎么变成这样！」家人说：「看来你已经被日本宠坏啦！才差几分钟而已！」「迟到大王」普京最近在日本一口气让安倍首相乾等3小时，大概许多日本人都跟着焦急起来，日本人真的是差几分钟就很不安，我也有这样的毛病！

 

      像我回台湾跟朋友约见面，都会提前几分钟到，对方只要迟到几分钟，就开始焦躁起来，超过20分钟就快要等不下去，气急败坏；等车也是，日本的电车，尤其新干线是全球最準时的，在日本是无法以电车误点当作约会迟到的理由，还好现在台湾高铁也不大会误点晚到，许多台湾朋友说：「差几分钟，有那么严重吗？」

 

 

     现在日本人因为有手机，戴手錶的年轻人不多见了，不戴錶也很準时，但华人世界则有很多人戴了昂贵的名錶，却常迟到，钻錶、金錶看来都是装饰品，性能再好，分秒不差，也没用呀！

 

      日本人遵守时间的概念很严格，大家活在準时的默契裡，对於準时觉得是理所当然的，许多东西都以此为基準，像新干线开业超过50年，除了去年不幸发生老人自焚事件外，没发生过乘客死亡事件，即使311东日本大震灾时档时在跑的27班列车，居然都紧急停车成功，只有试运转的一班脱轨，没人受伤；更令人惊讶的还是东海道新干线每年有12万班以上的列车在跑的，尖峰时间每5、6分就开出一班，居然全年平均误点的时间只有卅几秒而已。

 

      这当然是日本很能自傲的準时的系统，许多外国人知道了也说：「这只有日本人才做的到！」虽然许多国家高速铁路也都力求準时，不準时要退钱等，像台湾高铁是误点30分钟以上退半价，60分钟以上退全额，南韩高铁误点 20～60分钟以上分3阶段退还12.5%～50%，法国、德国及义大利高铁则以30、60及120分钟作区分，退费比例约25%～75%，西班牙高铁的误点退费最优渥，15分钟以上退还半价，30分钟以上退全额，甚至马德里至塞维亚线更以迟延5分钟以上即还全额为噱头来宣传，但这是因为每天开出单向班次约仅20班，比较容易控制。

 

      比起来日本新干线误点2小时以上才退还特急费（约票价的4成），算是相当宽松的，但日本新干线却最为準时，这是因为日本乘客对於电车的準时要求非常严格，如果不準时，只差几分钟，乘客就会焦躁起来，就抱怨铁路公司，甚至连早到，也有日本人会觉得这是不準时，因此也让日本新干线几乎做到分秒不差。

 

      日本新干线去跟国外争取承包生意时，常以自己如此準时为宣传，不过未必能当新干线最有利的优点，因为许多国家的人虽然觉得準时也不错，但不会觉得电车非得準时到如此分秒不差的状态，或为此付出较高的代价，虽然日本有时会因为能如此準时得标，有时反而有点不利。

 

      日本社会派推理大师松本清张引爆清张热的小说「点与线」，犯人就是利用东京车站13番线月台可以看见15番线月台来当不在场证明，一天裡只有4分钟可以看见，而且必须13、14、15三个月台的车都近乎分秒不差，这个不在场证明才能成立；如此建立在电车準时的铁路推理小说，「点与线」之后非常多，蔚为一大领域，这或许是其他电车不準时的国度无法写的特别的推理小说。

 

      说起来，真的如此，长途列车早几分钟或晚几分钟到，除了接送的人有点不方便外，只是搭车的人在车上多打几分钟瞌睡而已，其实没有很严重的后果，只是日本人都会觉得「当然应该要準时，不準时怎么能叫新干线？」甚至连地方铁路的班车也很少误点。

 

      电车如此準时，是很特别的日本文化，或许跟日本人的急性子有关，信用卡的美国通运（American Express）连续几年曾对世界各国顾客的耐性做调查，发现日本人等待客服中心电话接上线的忍耐时间是世界最短的，像2014年调查

结果是56％的日本人只能等５分钟以下。

 

      或许因为电话的另一端是看不见的，或像是误点的电车、约会迟到的人不知道什么时候才来，或担心会不守秩序、默契，才会格外没耐心，否则大部分的日本人对於秩序明确的排队是全世界最有耐心的，像最近台湾芒果冰Ice Monster在东京原宿刚登陆时，日本人居然可以排队排５个小时，令人嘆为观止。

 

      日本人或许是相当极端的民族吧！可以排队几小时，但对於有些事连几分钟也无法等，像许多人觉得等电车顶多等3分钟，否则想换别搭别的车，或因为

工作等人约5分钟，朋友则等2、3分，20分钟就不等了，或许因此日本速食面的杯面才会是3分钟就可以吃，但也有人只等2分半就打开了。

 

刘黎儿　简历　

旅居日本的资深媒体人与知名作家。台湾大学历史系，后进入台大历史所，1982年赴日，曾担任《中国时报》驻日特派员、东京支局长，现为专职作家，在多家报纸杂志如《苹果日报》、《自由时报》、《今周刊》等撰写专栏；书写对象包括日本政经社会议题、都会两性关係、职场文化及生活文化的观察与解析乃至文学评论等，相关书籍35册；小说则有「棋神物语」等。

 

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