你的也是我的!共享经济的无限可能

2017/11/27


  不关注物品由谁所有,而是重视消费体验以及人与人之间的联系。这种价值观根植于千禧一代(20多岁~35岁人群)的身上,因此通过网络共享物品和技能的共享经济引起了他们的共鸣。

 

  10月中旬,工作累了的笔者(35岁)决定来一场说走就走的旅行。手里的钱不多,可是又想到出门走走,获得一些特别的体验。最终我选择的是佐贺县山里的“小城”市。

  

  为了节省费用,我乘坐廉价航空公司的航班从东京飞到佐贺。通过民宿中介网站爱彼迎(Airbnb)只花了5000日元(约合人民292.8元)就搞定了住的地方。到了佐贺又拼了个车,用15分钟到达目的地,只花了206日元(约合人民币12.1元)。

  

  此次的目的地是在体验式旅游中介网站“TABICA”上找到的。上面有由农户和手艺人等个人设计的400种体验项目,包括体验水稻收割和制作塩麹等。笔者选择的是在小城市进行瀑布修行、泡温泉、制作鲤鱼料理的套餐项目。

  

  首先是到当地有名的“清水瀑布”下进行瀑布修行。和笔者一起的是一位名叫安藤一政(30岁)的公务员,他说“我来是为妻子祈祷平安生产的,顺便也想体验一下罕见的手工技艺”。我们俩在附近的寺庙学习了修行方法,然后身穿白衣走向瀑布水潭接受洗礼。

  

  接下来就是主要的活动——制作鲤鱼料理。向我们展示厨艺的是当地鲤鱼料理店“koishige”的料理人江里口大(41岁)。他教我们如何把鲤鱼切成薄片。切出的生鱼片没有异味、口感超好。4小时的体检时间费用为4000日元(约合人民币234.3元)。

  

  加上交通费,2天1夜的旅行花3万多日元(约合人民币1757.1元)。这费用听起来和旅行社的跟团游差不多。但跟团游的住宿地点和观光地点都事先确定好的,我们不一样,住宿地和交通方式都是自己选的。瀑布修行和制作鲤鱼料理是TABICA把江里口大的业务时间“共享”给了我们,在跟团游中不可能有这些项目。

 

  “干杯!”十月中旬,在东京某座大厦的一个房间里,几名27~30岁的女性带着孩子开起了万圣节化装派对。她们从大学时代起就相识了。

 

带着孩子和朋友们在租的房子里开万圣节派对(东京都世田谷区,柏原敬树摄)

 

  海老泽茉喜(29岁)在闲置空间租借中介“SpaceMarket”上租到了这间房子。5小时不含税4400日元(约合人民币257.7元)。今井奏子(30岁)表示,“有的咖啡店也可以带小孩,不过要顾及不打扰到周围的人,不能尽兴玩”。西乡明日香(27岁)表示,“这个房子很宽敞有好几个房间,给孩子喂奶也很方便,以后还想租”。这4个姑娘都是千禧一代。 

  


  

  一名刚上班2年的年轻男性记者(23岁)也曾和一起入职的同事在这个房间开过派对。他们从分享技术的网站“Coconala”上花1000日元(约合人民币58.6元)从一位会化“伤口妆”的女性占卜师那里学习了化妆。吃的东西是从意大利料理店定的外卖,通过优步的送餐服务“UberEATS”送来。

 

  送餐员上原中庸(35)的主业是卡车司机,他利用闲暇时间骑自行车送餐。上原表示,“我兼职送餐是因为喜欢和人交流,而且有时候一个月能赚5万日元(约合人民币2928.5元),很珍惜这份兼职”。

 

UberEats在东京的送餐员

  

  最近在中国,继共享单车之后甚至还出现了共享雨伞服务。共享服务不仅扩大到一切物品,甚至扩大到人的技术和专业知识。TABICA就是分享江里口大这种手艺人的空闲时间,并进行商业化。我切实感受到如今共享服务已渗透到方方面面。

   

  有推算显示,随着共享汽车的普及,全球8个主要国家和地区的汽车保有量最多将减少53%。百货店等实体店因网购的崛起而相继关闭。我因为对未来感到不安,没有购买昂贵的奢侈品,以及需要交纳停车费和保险费的私家车。

   

  但如果共享服务不断扩大,由于没有停车场而买不了车的人或许也能驾车。不仅是接受服务的一方,提供服务的人的技艺也将成为商品,或许还能找到新的人生意义。虽然有可能导致经济萎缩,但如果能通过共享体验自己买不起的物品和场所,个人的生活或将更加丰富。

 

  “你的也是我的”,共享服务的扩大将成为变革经济社会的重要契机。

 

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