松下已决定收购欧洲汽车照明巨头ZKW集团（奥地利），以涉足这项业务。两家企业已启动最终交涉，收购额最多有望达到1000亿日元规模。IT（信息化技术）和电子大型企业为了赢得随着自动驾驶和纯电动汽车（EV）普及而产生的商机，正在展开积极的收购。跨越行业和边境的汽车零部件行业的重组正在扩大。

   　  松下和ZKW正在磋商收购协议的详细内容，有可能在12月内达成基本协议。ZKW的主要产品是节能、能照射较远和亮度高的汽车发光二极管（LED）前灯。在欧美、中国和印度拥有生产和研究基地。该公司1938年设立，向美国通用汽车（GM）等欧美巨头供货。2016年的销售额预计达到约9亿欧元，员工人数在世界范围达到约7500人。

    　在世界市场，排在首位的日本小糸制作所和法国法雷奥集团(Valeo)合计掌握近5成份额，而ZKW预计为5％左右。在自动驾驶时代，车灯将成为左右安全性的重要零部件。预测前进方向改变照射方向、以及调整亮度的技术开发正在推进。松下在传感器等领域拥有丰富经验,将开发有助于辨识度提高的新型车灯，以追赶2强。

   　  松下的汽车相关业务以车载导航仪和车载蓄电池作为主力。正在与美国电动汽车巨头特斯拉汽车推进量产计划，在车载蓄电池领域投资总额5000亿日元规模。

  　  为了达成2018财年（2019年3月）汽车相关业务合并销售额达到2万亿日元（比2015财年增长5成）这一目标，松下寻求在广泛领域收购强有力的零部件厂商。去年向西班牙汽车零部件巨头法可赛集团（Ficosa International, S.A. ）出资49％，启动了电子后视镜的共同开发。

    　在汽车产业，跨行业的零部件企业重组正在推进。成为核心的是IT和电子大型企业。韩国三星电子11月决定以80亿美元收购在车载终端领域具有优势的美国哈曼国际（Harman International ）。德国西门子与法雷奥集团成立了生产电动汽车驱动系零部件的合资企业，而美国谷歌则收购了有助于自动驾驶的机器人相关企业,认为能够运用软件和传感器等技术。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。