5月9日，由于三菱汽车燃效数据造假问题，三菱汽车与日产汽车决定向涉事车辆的车主补偿燃料费和轻型车税等差额。近期将通过文件通知车主。具体的补偿金额将根据重新测定的燃效数值决定。确定补偿额预计需要一个月以上的时间，但两家企业补偿客户损失的态度十分明确。

　　将通过销售公司于近期发送两位社长署名的谢罪和补偿邮件。日本国土交通省从5月2日开始重新测定燃效，但预计6月中旬才能得出结果。两家企业将在测定出正确的燃效数值后，计算出补偿额并通知客户。因燃效数据造假而使客户蒙受的损失方面，日产涉事车辆的补偿额也将由三菱汽车承担。

　　三菱汽车在4月20日发布声明承认燃效数据造假。“eK Wagon”和向日产供应的“DAYZ”等4款轻型车已停止生产。日产似乎要求三菱汽车赔偿销售店因停产而蒙受的损失。

　　日产4月日本国内销量同比大幅减少22.3%，三菱汽车大幅减少14.9%。5月轻型汽车停止销售开始产生影响，从6月开始，已上市3年的“eK Wagon”和“DAYZ”将开始车检。为了留住车检时的换购客户，两家企业正在加紧制定补偿对策。
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