截至日前，6家主要日系汽车企业8月的在华新车销量已全部发布。在中国经济低迷的环境下，日产汽车销量环比下滑5.5％，降至8万9000辆，连续2个月低于上一年同期。铃木和三菱汽车也大幅低于上一年。另一方面，丰田和本田的统一却大幅增长。在日系汽车企业之中，中国业务的好坏差异正日趋明显。

　    日系车企在华累计销量排行中位居榜首的日产处境异常艰难。自2月以来，日产的销量基本维持与上年持平或低于上年的状态，目前仍看不到复苏迹象。日产专卖店的一名相关人士表示：“这一两年的主力新车型都卖不动”。在经济环境以外，日产还存在导致销售低迷的其他原因。

　    新款车型较少的铃木和三菱汽车也同样陷入苦战。铃木连续8个月、三菱汽车连续5个月出现同比下滑。

　    另一方面，丰田由于“卡罗拉”等小型轿车表现抢眼，8月销量环比上涨了20％，连续5个月实现增长。本田的2个新款SUV车型也表现不俗，同比上涨50.7％，连续6个月同比增长。马自达也销量良好，连续7个月增长。

        截至7月，中国新车市场销售整体连续4个月低于上一年。激烈的降价竞争仍在持续。

        日本经济新闻（中文版：日经中文网） 中村裕 广州报道
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