日本进一步加大了向美国推销东海旅客铁路（JR东海）磁悬浮技术的攻势，日本首相安倍晋三亲自带头推销。作为历史性谈判的“王牌”，日本政府相关人士正暗地游说从4月23日开始对日本进行访问的美国总统奥巴马试乘磁悬浮试验线，对谈判的进展充满期待。但是，美国似乎有无法快速推进磁悬浮引进的难言之隐。

安倍晋三邀请美国驻日本大使卡罗琳-肯尼迪（左）试乘磁悬浮

        日本一位相关人士表示“如果奥巴马能试乘磁悬浮，将令人喜出望外”。作为安倍晋三主导的基础设施出口战略的关键，部分日本政府相关人士正积极游说白宫方面从奥巴马2晚3日的访日行程中分出一些时间，让奥巴马与安倍一同试乘磁悬浮列车，力争使该项目成为日美经济合作的象征。安倍晋三也于本月12日邀请美国驻日本大使卡罗琳-肯尼迪试乘了试验线。卡罗琳-肯尼迪说“感觉非常舒适”，并答应将乘车后的舒适感觉转达给奥巴马总统。

        白宫方面被认为正在就奥巴马访日行程的细节进行最终调整。不过，一位外交相关人士表示“此次恐怕很难实现”。首先国宾待遇的行程很紧凑，很难挤出时间前往山梨县内的磁悬浮试验线。不仅如此，“如果奥巴马试乘了磁悬浮列车，就等于美国同意引进磁悬浮了”。一位磁悬浮相关人士指出，在美国国内仍在进行调整的状态下，邀请奥巴马试乘还为时尚早。

        日本瞄准的是被称为美国东部的东北走廊——在连接人口密集地带的线路引入超导磁悬浮技术的构想。该构想首先计划开通巴尔的摩至华盛顿段，之后将进一步延伸至纽约。

日本山梨县的磁悬浮试验线

        JR东海正致力于向美国政界知名人士推销磁悬浮，与安倍晋三关系匪浅的葛西敬之JR东海会长开始动员其在美国的广泛人脉。将邀请奥巴马的后援、前民主党参议院领袖的托马斯•达施勒(Thomas Daschle)等人担任推进该构想的“The Northeast Maglev”（TNEM）的顾问团。“US japan Maglev”方面也构筑了坚实的体制，以布什政权拉姆斯菲尔德国防部长的手下副国防部长理查德・劳利斯为首，与共和党关系紧密的富豪考夫曼家族等人也参与其中。据悉现任美国副总统拜登表示，如果其家乡特拉华州开通了磁悬浮线路，他也将乘坐磁悬浮上班。

       引进磁悬浮对于将老化铁路等基础设施的升级投资作为第2任期核心政策的奥巴马来说也是意义重大的项目。但是，总建设费被认为至少高达1万亿日元，对财政困难的奥巴马政权来说，由于税费投入受到限制，所以确保建设资金并非易事。尽管日本政府与国际协力银行（JBIC）显示出愿意全面提供资金援助的姿态，不过金融界有意见认为“如果美国强大投资者不参与其中，项目将无法推进”，不少观点认为美国国内的调整将不可避免地陷入僵局。

        日美的推进派相关人士计划通过举办各种各样的相关研讨会来宣传磁悬浮。安倍晋三也计划在24日的日美首脑会谈上推销磁悬浮。如果奥巴马在此次访日行程中试乘了山梨县的试验线，磁悬浮项目无疑将成为环太平洋经济合作协定（TPP）谈判浮现阴影的访日之行的最主要议题。日本政府间相关人士对推销磁悬浮给予如此高的期待似乎也从侧面证明了对TPP谈判的担忧……
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