三菱重工与同一集团旗下的三菱Logisnext开发出了能在低温仓库内完成无人作业的叉车。设计为激光诱导式，能灵活应付相关作业。计划以这款叉车来应对低温环境下工人负担的减轻和物流行业的慢性劳动力短缺问题。

       

三菱重工和三菱Logisnext开发出了能在低温仓库内作业的无人叉车

            

      三菱重工和三菱Logisnext与日冷（Nichirei）旗下涉足冷链物流业务的Nichirei Logistics Group总部携手进行了开发。激光诱导式是在行驶线路的墙壁等处设置反射板，通过激光掌握车辆的位置的方式。此前属于主流的磁感应式需要将仓库内的布局固定下来，但激光诱导式能灵活改变行车路线，容易调整设备的生产线。

         

      关于无人叉车，2020年3月在Nichirei Logistics Group总部旗下的Nichirei Logistics关西公司（大阪市）的大阪码头物流中心（大阪市）已启动验证试验。2021年3月起，已在零下10度的环境下投入运行。

        

      三菱Logisnext今后将启动能在零下25度环境下使用的激光诱导式无人叉车的开发。三菱重工则将致力于开发配备人工智能（AI）等的物流设备。

     

版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。