前马自达社长、即将出任福特首席执行官（CEO）的马克·菲尔兹(Mark Fields)计划率领福特汽车加紧开拓进军较晚的新兴经济体市场。今后将集中向新兴经济体投资，改变之前依赖北美市场的盈利机构。马克·菲尔兹将修正推进经营资源向总部集中的现任CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally )的路线，还很可能与其他公司进行合作。

马克•菲尔兹掌舵的美国福特将面向新兴经济体集中投资，改变依赖北美市场的盈利结构

     2013年福特的全球销量为633万辆。其中，除北美和欧洲市场之外的新型兴经济体销量仅占30%。另一方面，竞争对手美国通用（GM）在新兴经济体销量占比为51%，超过了发达国家所占比重。从盈利方面来看，通用逐渐将中国培育为仅次于北美的第2大收益源，而福特则基本上全面依赖北美市场。

     为挽回局面，将减少对收益源北美的投资，集中向新兴经济体投资。福特今后2年将在中国、印度、巴西和俄罗斯等新兴经济体投产7家工厂。光新兴经济体的产能就将提高150万辆左右，争取将年产能提高至800万辆。

     最近还将在中国销售高档车“林肯”。由于其高档车业务较通用和德国大众（VW）相比表现低迷，所以希望通过在中国扩大销售来实现卷土重来。

     （杉本贵司 纽约报道）
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