印度汽车工业协会（SIAM）日前发布的数据显示，10月乘用车销量（按出货计算）同比增长29％，增至29万1113辆。上年因芯片短缺影响而陷入低迷，目前供求持续改善，连续6个月增长。产量也增长29％，达到33万989辆。

 

       从各企业的印度国内销量来看，最大厂商玛鲁蒂铃木为14万337辆，增长29％。在SIAM发布数据之前，该公司已表明芯片短缺对10月产量产生了“轻微影响”，但并未遭受上年那样的打击。韩国现代汽车增长30％，增至4万8001辆，集团旗下的起亚增长43％，增至2万3323辆。当地大型厂商马辛德拉增长60％，增至3万2298辆。

 

丰田印度法人10月公开的弹性燃料混动车

 

       SIAM的以1个月为单位的统计不包含当地大型厂商塔塔汽车和商用车的数据。摩托车销售为157万7694辆，仅增长2％。

 

       印度10月迎来庆祝印度教新年的“排灯节”等，已进入节假日商战。经济活动日趋活跃，另一方面，最近新德里等城市的大气污染变得严重。在汽车被视为主要大气污染源的背景下，环保的车辆日趋受到关注。

 

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）花田亮辅 孟买

 

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