美国福特汽车7月24日宣布，为了到2021年实现完全自动驾驶汽车的量产化，将自动驾驶技术部门拆分出来成立新公司。到2023年福特将向自动驾驶领域投入总计40亿美元，以追赶在实用化领域领跑的美国通用汽车（GM）和美国谷歌旗下的自动驾驶开发公司Waymo等。

 

　  新公司的名称是“福特自动驾驶汽车有限公司(Ford Autonomous Vehicles)”。最初将基地设在底特律，包括硅谷研究基地的部分员工在内，约400名自动驾驶技术开发人员将转至新公司。新公司还将与福特出资的自动驾驶风险企业Argo AI拥有的约300名开发者展开合作。

 

　  新公司除了自动驾驶技术开发之外，还将涉足采用自动驾驶汽车的交通服务的商业化等。除了已宣布的对Argo AI的10亿美元投资之外，福特还计划到2023年向自动驾驶领域投入30亿美元，还将讨论新公司将来接受外部企业的资本。

 

　  领跑自动驾驶技术开发的谷歌旗下的Waymo已经表示，2018年内在美国启动采用自动驾驶汽车的交通服务。此外，通用也携手在共享汽车领域提高存在感、投资额达到10万亿日元规模的软银愿景基金，力争2019年实现自动驾驶技术的商用化。

 

　福特2016年8月宣布，到2021年启动没有方向盘和油门的完全自动驾驶汽车的量产。虽然实用化的时间晚于竞争对手，但正致力于开拓自动驾驶技术的用途，例如在佛罗里达州展开探索应用于快速服务领域的验证试验。

 

   日本经济新闻（中文版：日经中文网）白石武志 硅谷

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