韩国现代汽车派出此前领导中国支援事业部的副社长谭道宏担任北京现代汽车的总经理。据中国媒体等报道，北京现代最近2任总经理并非出自中国业务部门，与合资伙伴的沟通往往不够充分，这是工厂停工的原因之一。现代起用华侨出身、在华工作经验丰富的谭道宏，以尽快收拾混乱局面。

 

 

       谭道宏已于9月上旬就任。此前他担任过现代汽车 (中国)投资有限公司总经理之外，还曾负责商用车合资公司四川现代的成立。之后谭道宏回到韩国，负责制定中国战略，自1年前开始担任中国支援事业部部长。

 

       北京现代前任总经理张元新任职不到11个月即卸任。有观点指出，张元新与之前的总经理都曾负责美国等国际市场，未能充分建立与合资伙伴北京汽车集团的信任关系。中国媒体分析称，北京现代最近6年里更换了6位总经理，在建立人际关系方面造成负面影响。

 

       现代汽车2017年1～8月在华销量由于萨德问题的影响，同比下降了45％。

 

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京

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