7月29日，日产汽车发布2015财年第一季度（2015年4～6月）合并财报。数据显示，纯利润为1527亿日元，同比大幅增长36%，创第一季度的纯利润最高纪录。尽管日本国内的销售陷入低迷，但北美市场销量良好，再加上日元贬值和成本削减的效果明显。由于中国的销售前景充满不确定性，所以此次日产并未公布2015财年（截止2016年3月）全年的业绩预期。

        日产在这3个月的全球销量为129万4000辆，同比增长4%，创历史新高。受2015年4月上调轻型车车税等因素影响，日本市场销量下滑了10%。但其他地区的销量均为增长。其中，在占日产全球总销量近40%的北美市场上，SUV车“Rogue”等高价位、高利润车型十分畅销，销量增长了9%，对整体销量增长起到了拉动作用。

        合并销售额为2万8993亿日元，同比增长18%。营业利润猛增58%，达到1937亿日元。成本削减和日元贬值分别产生了426亿日元和320亿日元的增益效果。

        反映在合并财报中的是中国市场在3个月之前的业绩。中国1～3月的销量增长了11%，但将体现在下季度财报的4～6月销量仅同比增长0.5%，上扬趋势钝化。统管中国业务的专务执行董事关润在记者会上表示，“中国的业绩逐渐恶化，受股价下跌影响，7月将进一步恶化。”
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