日经中文网特约撰稿人 柯隆：展望2021年的世界经济首先要回顾一下2020年的世界经济。应该说这是极其艰难的一年。过去的一百多年里，世界经济除了来自经济体内部的不均衡造成的经济危机以外，就是来自战争的打击。然而哪怕是第二次世界大战，也主要是集中在欧亚大陆并非全球。2020年的新冠疫情好比一场世界大战，且全球几乎全线溃败，没有一个国家幸免。到目前为止，可能只有中国通过隔离控制住了疫情的扩散，西方民主国家由于无法严格实施隔离，所以，疫情仍在迅速扩散。

   

　　2021年全球都在期盼着有效的疫苗能够帮助人类控制疫情的扩散。但是各国的制药公司各自为政开发疫苗，其药效如何尚是未知数。

           

北京街头（reuters）

            

　　2021年的第一季度，北半球处于冬季，疫情扩散的势头很难被遏制，所以，第一季度的经济处于极其严峻的形势。首先西方国家内部对人员的外出会实施不同程度的管控，这肯定会打击消费。同时，圣诞节购物高潮以后，第一季度很可能进入一个低潮，这会对国际贸易带来不小的影响。

   

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　　第二季度和第三季度，随着疫苗接种人数的增加以及北半球气温回升，疫情逐渐缓解，经济活动也渐渐恢复原来的活力，所以，世界经济会出现一个急剧回升的势态。特别是如果疫情得到基本控制，东京夏季奥运会如期举行，这将是人类宣布战胜疫情的一场具有特殊意义的奥运会。

   

　　第四季度，疫情可能会有小幅度的反复，但不可能对经济带来致命的打击。

   

　　那么，是不是说2021年第二季度以后，疫情对经济的影响就逐渐消失了呢？显然不是，疫情的影响比想象的要深远的多。首先疫情改变的人类的工作和生活方式。人类历史上没有任何一个时期像新冠疫情一样让人类认识到病毒的可怕。中国人相信百闻不如一见，但疫情以后，很多人和事不一定需要亲眼见，可以通过网络隔山隔海相望。特别是中国在过去的四十年经济高速发展中几乎让所有人都在疲于奔命，此次疫情让人们可以静下心来，环视周围也审视一下自己的行为。

   

　　第二就是对全球产业链的影响。以往的产业链主要是提高效率，实现利益最大化。丰田公司提倡的just in time的供应链是一个典型，其特点是让库存最小，实现利益最大。这种方式被应用在很多领域，一个典型就是遍布全球的便利店，这些小型超市是不设仓库的。

　　　    

　　然而后疫情时代的产业链除了要提高效率以外，还要保证其稳定性。全球化的趋势是无国界和无疆界，然而疫情再一次提醒人类供应链仍然受各种各样风险的影响，所以跨国公司都在重新设计后疫情时代的新型供应链，目的是应对各种风险。

   

　　第三，人类面临一个重新选择，是继续推动全球化？还是走有限全球化的道路？全球化本身不可能被彻底否定，但一如既往的推动全球化显然风险极大。一个高度全球化的世界需要重新定义游戏规则，同时需要深化改革国际组织。今天工业化国家已自顾不暇，我们不能期待这些工业化国家扮演圣诞老人，给世界带来大家所需要的礼物。新兴经济体的发展势不可挡，但目前的游戏规则显然不能定义后来者的行为。

   

　　第四，即使疫情得到很大程度的控制，但风险犹在。面对看不见摸不着的小小病毒，人类的本性显露无遗，自私是人类的本性，全球化是建立在自私的本性之上的，任何高大上的崇高理想无助于推动一个切实可行的全球化世界。2021年将是人类通往后疫情时代的一个重要的节点。

　　本文仅代表笔者个人观点，不代表日经中文网观点

　　　　　　　　　　　

柯隆

柯隆 简历：

  

东京财团政策研究所首席研究员。静冈县立大学特聘教授、富士通综合研究所经济研究中心客座研究员。出生于中国南京。88年旅日后进入爱知大学法经学部学习，92年毕业后进入名古屋大学大学院经济学研究科深造，94年硕士课程（经济学）毕业。98年10月，富士通综研经济研究所主任研究员。2005年6月，同总研经济研究所上席主任研究员。06年起担任主席研究员。研究专题：开发经济学。 

 

 

 

 

 

 

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