中国最大民营车企浙江吉利控股集团1月13日发布的数据显示，2019年的新车销量同比增长1.2%，达217.8万辆。以中国市场为中心，吉利汽车销量下滑9.3%，不过沃尔沃汽车销量增长9.8%、宝腾（马来西亚）销量大增55.7%，弥补了吉利的销量下滑。显示出该公司的全球战略产生了效果。

　　　

　　在香港证券交易所上市的子公司吉利汽车的销量为136.15万辆，占到集团整体销量的6成以上。具体来看，受中国经济减速影响，主力吉利品牌销量下滑，不过主要面向年轻人开发的品牌“领克”销量增长6.4%至12.86万辆，表现坚挺。

　　

沃尔沃“XC60”

 　　

　　沃尔沃的销量为70.54万辆。融合乘用车和SUV的跨界休旅车“XC60”和SUV“XC40”等车型在欧洲和北美表现坚挺。和吉利收购该公司的2010年相比销量增至2倍左右，连续6年创新高。

  　　

　　吉利出资49.9%的宝腾的销量为10.08万辆。以吉利开发的车为原型的SUV走俏。另一方面，旗下英国路特斯汽车的销量没有公布，不过销售额增长了12%。

  　　

　　此次并未公布吉利集团整体的2020年销量目标。但力争使吉利汽车的销量增长4%至141万辆。预计中国市场将继续萎靡不振，因此计划扩大沃尔沃和领克等品牌的海外业务，实现集团的整体成长。

 　　

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京报道

 　　　　

 

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