因第19号大型强台风逼近日本列岛，以东京圈为中心的铁路和航空的计划性停运预计将达到历史最大规模。百货商场和餐饮店等也早早宣布临时停业，把顾客和员工的安全放在首位，特意停止企业活动的动向扩大。受全球变暖影响，超强台风席卷日本的可能性越来越大的背景下，即使停业等导致成本增加，仍选择停业以规避风险的做法在日本正逐步固定。

 　

　　据日本气象厅介绍，19号台风在保持强大威势的状态下，于12日傍晚至晚间接近日本东海和关东地区，有可能登陆并带来创纪录的大雨。日本气象厅可能发布“大雨特别警报”，呼吁严加防范。

  

JR东京车站的电子显示牌（10月12日上午）

  　　

　　日本首相安倍晋三在11日关于19号台风的阁僚会议上表示，由于以千叶县为中心出现长时间大规模停电，“希望汲取15号台风的经验，与地方政府合作提前采取应对措施”。还表示除了警察、消防和海上保安厅之外，自卫队也要以关东和静冈县的部队为中心安排约1.7万人做好应对台风的准备。

  　

　　日本经济产业相菅原一秀在11日晚间透露，已经要求东京电力等各家电力企业确保恢复供电的体制。菅原一秀表示，“收到的报告称东京电力将以2万人的态势应对台风”。

  　

　　JR东日本将从12日上午到中午陆续停运车辆。东海道新干线和各私营铁路线路也纷纷停运。此外，各航空公司也取消从羽田、成田机场起降的航班。不仅是东京圈，预计整个东日本地区的交通网都将处于停运状态。

 

JR新大阪车站的电子显示牌上写着因台风导致的停运信息（10月12日晨，KYODO）

　　 　 

　　对于计划性停运的扩大，日本中央大学准教授后藤孝夫（交通经济学）指出，“以往以台风来临时交通仍继续运行，出现了部分人群难以回家，或者乘客困在车内的状况。在灾害接连不断的背景下，乘客渐渐能够理解，运营方做出停运的决定变得容易”。

          

          　　

　　不过，影响将波及到整个产业界。伊藤洋华堂12日将临时关停位于关东和东海地区的1都7县的124家店铺。这是该公司首次启动大规模的临时停业计划。

  　　

　　三越伊势丹控股的三越日本桥本店（东京都中央区）、伊势丹新宿本店（东京都新宿区）等位于东京圈的全部6家店铺均将于12日临时停业。该公司给出的理由均是“为了确保顾客和员工的安全”等。

     

受台风影响，成田机场到达口人影稀疏（10月12日晨，KYODO）

     　　 

　　据日本国土交通省介绍，2018年7月带来重大灾害的西日本暴雨导致受灾损失高达1.158万亿日元，创历史之最。2018年9月的21号台风导致关西国际机场关闭，进出口贸易也受到了影响。SMBC日兴证券的宫前耕也表示，“如果机场受灾，贸易和（访日游客）入境需求均会受到影响。如果进一步出现停电，肯定会给日本经济带来不良影响”。

 　　

　　对于台风导致的各项活动中止，也有海外媒体提出批评意见。

 　

　　橄榄球世界杯组委会中止了英格兰对法国等2场比赛，对此英国《苏格兰人报》(电子版）认为“日本不是小国，应该习惯了台风”，主张应改换其他城市或其他时间段安排比赛。

 　

　　尽管如此，暂时停业等危机应对措施今后估计仍会普遍采用。第一生命经济研究所首席经济分析师永浜利广表示，“运输停止后，物流和出行活动也会停止，经济损失较大”。他同时还认为，“继续营业引发事故会破坏人们对企业安全管理的信赖，负面影响很大。（临时停业）这样的应对措施估计会基本固定下来”。

  　　　　　

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