日本车站的功能到底有多强大?
2019/10/09
日本的车站正逐渐从移动的中转站变成可以长时间停留的场所。JR东日本等在车站内设置了办公空间,东京地铁还举行可以在上班途中轻松学习的讲座。无需走出车站就能满足需求,利用者的评价也不断提高。再加上传统的购物和餐饮等服务也越来越丰富,乘客现在几乎可以在车站里待一天。
“可以在换乘的间隙使用。由于在咖啡厅里不能打电话,单间很方便”,在东京都内上班的伊藤克裕(53岁)偶尔会利用JR东日本的办公单间。JR东日本8月推出在车站内设置办公单间的新服务“STATION WORK”。该公司在JR东京站、新宿站、池袋站、立川站共设置了20个办公单间。
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JR东日本在车站内设置的办公单间(JR新宿站) |
STATION WORK(1人使用)为长1.2米、宽1.2米、高2.3米的盒状空间。里面带有桌子、椅子和监视器等设备。办公单间采用隔音设计,可阻隔内部的说话声音和车站的噪音,并配备冷暖气设备。
办公单间可以网上预约,使用费为15分钟150日元(不含税,约合人民币9.92元)起。用户可将自己的“Suica(又称:西瓜卡,类似于交通一卡通)”等作为开关的钥匙使用。
在新宿站利用办公单间的50多岁男性表示,“在办公室有时候因为周围的人和自己说话,工作进展较慢,在与外部隔开的空间里可以集中精神工作”,他表示今后还想利用。
除了商务人士外,据称办公单间还被学生用于学习。还有人在里面打电话,这样就不用担心被别人听到电话的内容。JR东日本事业创造本部的中岛悠辉主席表示,“现在STATION WORK的使用率为3成左右,还可以。希望继续增加设置点”。
名古屋铁道与房地产企业携手,5月在丰田市站(爱知县丰田市)的高架桥下设置了直接连接车站的租赁会议室,被企业和当地居民利用。
东京地铁从2018年4月开始,在车站内不定期举行可将早晨通勤时间活用于学习的“地铁de朝活”。从早上7点半开始,费用为30分钟2000日元(约合人民币132.3元)左右。参加者可以跟讲师学习在人前的说话方式和资产管理方法等。
一名参加说话方式讲座的40多岁女性表示,“由于是在上班途中的车站,所以参加起来很方便。从早晨开始就让头脑活动起来,感觉可以精神抖擞地上班”。东京地铁方面今后也将举行相关讲座。
为了方便乘客,日本车站的功能越来越多样化。JR东日本开始与初创企业合作提供塑料雨伞的租借服务,并将试提供婴儿车的租借服务。
此外在车站存取款也变得简单。日本铁路运营商东急最近推出可在东横线和田园都市线的车站售票机取款的服务。该公司与邮政银行和横滨银行合作,拥有这两家银行账户的用户可以在手机APP上申请取款,然后获得专用的二维码,在售票机刷一下二维码就能取钱。乘坐东横线﹒日吉线的一位20多岁男性表示,“发现没有现金时可以马上取钱,很方便”。
为提高揽客能力而推出的各式服务让车站的居住性出现提高,使旅客可以在站内度过很长时间。日本的车站正在不断进化。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)长尾里穗
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