日本经济新闻（中文版：日经中文网）对北海道新干线实施了问卷调查。结果显示，处于首都圈的东京都、神奈川县、千叶县和埼玉县的48%受访者表示新干线开通后仍会选择乘飞机前往北海道，选择新干线的仅占22%。与产生众多经济促进效应的北陆新干线相比，北海道新干线的前景令人担忧。

　　关于选择飞机的理由，回答“节省时间”的占86%。乘飞机从羽田机场出发仅需约1个半小时，而需要4个半小时才能到达的新干线要想争夺飞机乘客并不容易。从北海道和札幌等地出发经由北海道新千岁机场的航空线路用时短，因此“飞机派”居多。

　　北海道新干线有必要进一步提高知名度。尽管距离正式开通只剩下不到100天的时间，但“不知道北海道新干线”的首都圈民众还有33%。

　　此次问卷调查委托调查公司明路（Macromill）实施，调查对象为北海道新干线沿线和周边14个都道县的居民，调查时间为12月14～15日，调查方式为网络问卷调查。共有1575人做出了回答，平均每个县105人，其中北海道210人。

　　在日本东北地区各县，选择乘坐新干线前往北海道的居民超过了选择飞机的人。其中栃木县选择新干线的占40%，高于选择的飞机的25%。
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