日本环境省2月5日透露将出台一项在日本抑制PM2.5排放量的新措施。该措施将依托涉及工厂排放的煤尘和汽车排放的氮氧化合物（NOx）等的《大气污染防止法》，将以考虑强化排放限制为主轴。目标从2016年度开始实施。环境省是在当日召开的中央环境审议会（日本环境相的咨询机构）专门委员会上提出了这一措施的。

　　本项措施除强化对工厂排放和汽车尾气等的对策外，还将研究如何减少汽车加油时燃料蒸发所产生的挥发性有机化合物（VOC）等。此外，氨和烧荒被视为PM2.5的产生原因之一，因此将对相关情况展开调查。力求有助于削减PM2.5的排放量。同时，还将实现PM2.5产生源的信息整理以及提高空气污染模型的性能等。

　　就PM2.5而言，日本各地测定局的监测结果达到环境达标率的仅为30～40%。来自中国和朝鲜半岛的跨境污染占到了九州地区的约70%和关东地区的约40%。剩下的污染被认为来自日本国内的工厂排放和汽车尾气等。日本环境省认为，不光要减少跨境污染，还要出台国内的控排政策。
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