台湾行政院1月9日宣布，准许交通部长叶匡时请辞。叶匡时之前因引进日本新干线的“台湾新干线”财务改善计划被台立法院否决而提出引咎辞职。台湾新干线虽然最终以经营转让给台湾当局的方式于2007年投入运营，但因利息及折旧负担，财务状况日益恶化。

      “台湾新干线”的管辖机构，台湾交通部日前提出了将运营新干线的民间企业台湾高速铁路公司拥有的35年运营特许期进一步延长40年等财务改善计划。但台立法院在7日的委员会上批评称，这是在让部分股东获利，否决了该计划。交通部表示，如果改善计划未通过，台湾高速铁路公司最快将于3月经营破产。

      （山下和成 台北报道）

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