日本的成田国际机场公司日前宣布，将从4月份开始把各航空公司的国际线路新开航班和增加航班的降落费下调一半，时间截至到2016年3月底，今后将考虑是否继续延长。在与韩国仁川等机场的国际竞争日趋激烈的背景下，成田希望通过下调降落费来成为亚洲中枢机场。

成天国际机场（kyodo）

      如果国际线上新开航班或增加现有航线航班，利用成田机场的飞机总重量就会增加。成田机场将把增重部分的降落费减至一半。成田机场社长夏目诚在记者会上表示，将通过下调降落费来“吸引航空公司利用成田机场起降”。

      除此之外，还将从4月份下调国际航线所有航班的降落费，平均降幅为5.5%。中型飞机新航班就航时，加上增重折扣，降落一次可少花24万日元左右。这样降落费就和之前还不到成田机场一半的仁川机场和新加坡樟宜机场接近了。

      成田机场还考虑弹性地利用原则上为上午6点到晚上11点的通航时间。有提案建议在出发的机场遭遇恶劣天气无法正常通航时，允许飞机在上午5点以后左右降落和在晚上12点之前起降。不过，由于产生的噪音很可能招致当地居民的反对，所以有必要继续调整。
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