日本经济新闻（中文版：日经中文网）日前获悉，意大利大型防卫和航空企业芬梅卡尼卡集团(Finmeccanica)在其推进的铁路信号和车辆业务出售招标中，已经确定从日立制作所以及由中国北车集团等组成的联盟等2个参与投标的阵营中进行最终选择。芬梅卡尼卡提出了在10月底之前确定出售对象的方针，而这场争夺将在中日大型企业间展开。预计此次收购额将超过1千亿日元。

　 据谈判相关人士表示，参与投标的企业除了上述两家之外，还包括西班牙大型铁路车辆企业CAF公司、法国防卫巨头、涉足信号业务的泰雷兹公司，总计分为4大阵营。其中，CAF和泰雷兹公司给出的收购条件似乎低于日立和北车联盟。

　 芬梅卡尼卡将出售的是其出资40％的铁路信号企业AnsaldoSTS公司、以及全额出资的铁路车辆企业AnsaldoBreda。芬梅卡尼卡将与日立和北车联盟分别展开具体谈判。由于将与资金实力强大的中国国有企业展开竞争，收购额有可能被推高，甚至有观点认为“将达到1千亿日元以上”。

　 日立曾经于2012年启动收购谈判，但当时围绕员工安排未能达成共识，最后谈判破裂。此次不仅是收购额、工厂重组和员工安排等收购后的战略似乎也将成为芬梅卡尼卡选择出售对象的条件。
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