雅虎日本（Yahoo! Japan）决定以4000亿日元收购服装电商ZOZO。雅虎在起步较晚的电商业务上投入巨资，意在取得互联网产业中“线上线下相融合”大潮的主导权。在其背后，是雅虎这6年来一直没有提及的“阿里巴巴化构想”。

 

雅虎日本社长川边（左）与ZOZO社长泽田宏太郎（中）、ZOZO创始人前泽友作在收购记者会上握手（9月12日，东京都目黑区）

 

　　近年来，雅虎将从个人电脑向智能手机转型定为经营课题。雅虎日本社长川边健太郎一直在第一线进行指挥，但他曾经说：“向手机转型无法创造未来。在进攻的意义上，无法完成的事情很多”。

 

　　尽管如此，雅虎仍进行了进攻的布局。2013年10月，曾宣称带来“电商革命”的Yahoo Shopping将商家进驻改为免费。雅虎重振了曾是风中残烛的电商业务，交易额增至2倍。其参照样板正是中国阿里巴巴集团的淘宝网。

 

孙正义和马云是盟友

  

　　旗下拥有雅虎日本的软银集团会长兼社长孙正义将阿里巴巴创始人马云作为“老师”介绍给了川边。雅虎开始采用阿里巴巴的业务模式。

  

　　2019年10月，雅虎推出了网上商城PayPay Mall。该网站收取开店费，定位为“网络上的高档商店街”。ZOZO作为明星店铺预计也将入驻。实际上，这是效仿阿里巴巴2008年推出的天猫（TMALL）。

 

 

　　电商的两步走战略的意图不仅仅是为了对抗美国亚马逊和乐天。

 

　　雅虎2018年10月推出了手机支付服务PayPay。涉足无现金结算业务与电商战略密切相关。榜样仍是阿里巴巴。

 

　　这是马云2016年提倡的“新零售”。其构想是将此前发展起来的电商和实体店结合起来。在门店使用的手机支付成为新零售构想的触点。目前，雅虎强化电商和手机支付业务是希望效仿阿里巴巴，在日本扩大新零售服务。

 

　　8月，雅虎解雇了物流子公司爱速客乐（ASKUL）的社长。采取这一强硬手段的理由也能通过“阿里巴巴化构想”解读。

 

 

　　物流是新零售领域的核心。通过线上线下相融合的模式，货物流动将快速增加。提出下单后“明日送达”的爱速客乐的优势正是物流。该公司近年来以无人仓库为目标，一直重点投资机器人开发等。可以说雅虎的意图在于物流科技。

 

　　雅虎对媒体业务的收益依存度很高。从2018财年（截至2019年3月）的营业利润来看，媒体业务为1410亿日元。电商仅为558亿日元。向电商业务投入巨资，不只是为了培育与媒体业务比肩的盈利来源。

  

　　互联网产业正在迎来线下融合的变革期。如果错过这一大潮，雅虎将沦为与此前并无二致的信息网站。从雅虎推进的阿里巴巴化构想中，可以看出从中隐藏的这一焦虑。

  

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）杉本贵司

  

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