日本政府于6月19日制定了普及以氢为燃料的汽车及家用电池的时间表。着眼于2015年燃料电池车的正式上市，将引进购车补贴制度。目前已开始讨论对售价被认为接近1000万日元的燃料电池车，每辆给予200～300万日元的补贴。到2030年代，力争实现氢发电站的实用化。将把不产生温室气体的氢定位为新型能源，加快相关产业的发展。

燃料电池车被誉为“终极环保车”（2013年11月，丰田的概念车）

　　这是日本政府首次制定氢相关产业的发展时间表。提出氢产业的路线图，有助于企业、金融机构和投资者做出决策。

　　丰田将在今年年底推出燃料电池车，而本田将在2015年推出。虽然被誉为不排放尾气只排放水的“终极环保车”，但上市之初售价将非常昂贵。丰田干部表示，“消费者的负担最好在500万日元左右”，日本经济产业省计划在今年夏季的15年度预算概算要求基准中加入补贴制度概要。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。