通用汽车（GM）为了夺回世界的汽车王者之位，将加速开拓新兴经济体市场。通用负责新兴经济体业务的副总裁斯蒂芬•雅各布（Stefan Jacoby）日前接受日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访时表示，正计划在印度进军低价车市场，争取以此摆脱对美国和中国市场的依赖。目前，通用在中国和美国的销售占到其整体销售额的60%。

　　雅各布表示“后中国时代”将在印度加强攻势。对于印度需求旺盛的低价车，雅各布表示“必须去做”。预计将在维持1万美元左右的车型为主轴的同时，进入5000～1万美元左右的低价车市场。为了削减成本，雅各布表示“将提高从印度当地零部件厂商的采购比例”。另外还准备正式把在中国生产的低价车出口印度。

　　在丰田汽车等日资车企占据优势的东南亚，通用计划加强大型车。将在当地市场投放与五十铃共同开发的低价皮卡。在被德国大众夺走榜首之位的中国，通用将在内陆地区的武汉市新建工厂进行反攻。

　　通用2013年的全球销量为971万辆，被认为低于丰田。通用计划抢在丰田之前加速开拓新兴经济体市场，力争将年销量提高至1000万辆以上，重新夺回销售冠军宝座。

　 （杉本贵司　底特律）
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