中国汽车工业协会于4月11日发布的数据显示，1～3月新车销量（中国国内生产量、依据工厂出货数据、包括商用车和出口）较去年同期增长13.2％，为42万4500辆。以消费意愿高涨的内陆地区为中心，新车销售出现增长。在中国各地加强促销举措的欧美韩厂商销售强劲，而日系车则总体上仍面临困境。

　 销售势头最为强劲的是与日系车具有竞争关系的欧美韩汽车厂商。美国福特汽车增长54％，增幅巨大，销量创出1～3月的历史新高。这是因为SUV等3个车型的新款车的投放起到了积极效果。此外，美国通用增长1成，也表现坚挺。

　 韩国现代1～3月增长4成。由于价位接近日本车，因此现代的增长夺走了日系车的份额。同样，德国大众也持续强劲增长。自反日问题加剧以来，欧美韩个车企在中国各地积极实施了广告和宣传活动。目前正在抢占以往购买日系车的消费者的更新换代需求。

　日系车企依然面临困境。日产1～3月销量减少15.1％。丰田也减少12.7％，表现萎靡不振。拒绝日本产品的趋势仍然根深蒂固，各日系车企的销售情况将持续严峻。

（阿部哲也 北京报道）
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