韩国现代汽车9月2日宣布，到2030年将停止销售高档车品牌“捷尼赛思(GENESIS)”的汽油车。2025年以后上市的全部车型均为纯电动汽车（EV）和燃料电池车（FCV）。在汽车产业脱离汽油车的浪潮之下，现代汽车将首先从高档车开始转型。

   　　　　　　

　　2015年建立的捷尼赛思品牌一直在韩国、北美、欧洲及中国等市场上销售，2020年的全球销量约为13万辆，在现代汽车销量中所占的比例为3％多。现代汽车将从高价位车型开始逐渐转为纯电动汽车和燃料电池车。现代汽车还提出了2030年把捷尼赛思的销量提高到40万辆、达到2020年3倍以上的目标。

　　　　　　　

现代汽车8月刚刚发布捷尼赛思首款纯电动汽车“GV60”

   　　

　　现代汽车8月刚刚发布了捷尼赛思的首款纯电动车型“GV60”。该公司董事长郑义宣强调“这是捷尼赛思果敢挑战的起点”。

      　　

　　另外，现代汽车还公布了捷尼赛思业务到2035年实现二氧化碳净零排放的碳中和计划。

     　　

　　现代汽车为加快摆脱汽油车，不断增加研发费用。2020年12月宣布，今后5年将把纯电动汽车和燃料电池车相关开发投资提高到14.9万亿韩元，比上年制定的计划增加4成。新增资金用于开发延长续航距离的新一代电池和氢燃料电池技术。

   　　

　　另一方面，现代汽车还表示，占整体销量大部分的“现代”品牌目前继续开发和销售汽油车。

    　　

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）细川幸太郎 首尔报道

　　

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