中国汽车工业协会9月11日宣布，8月中国新车销量同比增长5.3％，达到218万6千辆。虽然连续3个月高于上年实绩，但增长幅度较小。尤其是市场份额占8成以上的乘用车，仅增长了4％。韩国现代汽车销量大幅低于上年实绩，美国福特汽车也出现下降。

 

       从218万辆新车销量的构成来看，乘用车增长4％，达到187万辆，商用车增长13％，达到31万辆。针对小型乘用车的减税措施仍在实施，但据广东省的中国企业的新车专卖店表示，“实际效果已经减弱，正在增加降价来扩大销量”。但即便如此，乘用车销量增速仍仅为4％。

 

       按不同企业来看，现代汽车受萨德问题的余波影响，销量下降39％，形势仍很严峻，福特也下降了1％。上海大众也仅增长3％，以大型企业为中心，各车企持续陷入苦战。另一方面，日本车企均表现强劲。本田增长21％，日产增长18％，丰田增长13％，均实现了2位数增长。

 

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）中村裕 广州报道

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