伴随尾气检测造假问题的应对和转换业务模式，德国大众出台了直至2020年持续压缩投资的方针。大众汽车部门2015年投资额为销售额的6.9%，今后这一金额将逐步减少，2020年前将控制在6%。计划优先投资电动车辆、自动驾驶技术、移动服务等未来的竞争核心，提高投资效率。

　　大众每年均会在11月的监事会上通过并发布下一年度以后的投资计划。但本次只公开了投资的整体比率，包含在中国的合资业务在内的实际金额并未公布。采取了搁置与产品没有直接关系投资的方针。

　　据称，该压缩投资的方针将于2016年开始着手实施，当年的投资金额将被压缩10亿欧元。大众将以6月公开的2025年经营战略为基础，增加对纯电动汽车（EV）等的投资。大众集团首席执行官（CEO）马蒂亚斯·穆勒（Matthias Muller）表示，“要更有选择性地投资，明确决定优先顺序”。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）　加藤贵行　法兰克福 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。