日本三菱汽车10月20日宣布，将由日产汽车社长卡洛斯·戈恩（62岁）出任该公司会长。日产也在同日宣布，向三菱汽车出资2370亿日元。日产将获得三菱汽车已发行股份的34%，成为最大股东。三菱汽车通过扩大对日产的贴牌生产（OEM）等举措，在2018年度之后有望每年产生400亿日元的利润改善效果。

　　三菱汽车将把预定于2017年投产的印度尼西亚工厂生产的汽车以贴牌生产的方式向日产供货。日产通过与三菱汽车的合作，在2018年度之后有望每年产生600亿日元的利润改善效果。

　　日产社长戈恩当天接受日本经济新闻（中文版：日经中文网）独家采访时，就与三菱汽车的合作表示“在共同采购和发动机供应等方面能够与法国雷诺广泛合作”。这是戈恩首次谈及三菱汽车与雷诺的具体合作内容。虽然目前尚处于讨论阶段，但戈恩表示“正在考虑让雷诺向三菱汽车供应柴油发动机、或在美国向三菱汽车供应部分车型等方案”。

　　三菱汽车会长兼社长益子修（67岁）今后将只担任社长一职。统辖全球6大地区市场的日产首席绩效官特雷弗·曼（Trevor Mann）将出任三菱汽车的首席运营官（COO）。三菱汽车的新经营体制将在12月14日召开的临时股东大会后启动。

　　益子修曾表示出离任的意向，不过戈恩在当天的记者会上强调“我极力挽留了（益子修）。非日产出身的他担任领导将释放出强有力的信号”。
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