为了在日本推广新一代环保燃料电池车的“加氢站”，日本丰田汽车和日本石油企业JX日矿日石能源（以下简称：JX能源）等大型汽车和能源企业正在讨论成立新的合资公司。目前，加氢站由各能源公司单独设置，设置数量大幅低于目标。汽车厂商也将参与加氢站建设，将加紧构筑燃料供给网，推进燃料电池车的普及。

　　日本经济产业省召开了“氢气和燃料电池战略协议会”，成员包括丰田、本田、日产等车企和JX、岩谷产业、东京煤气公司等能源公司。相关细节将在会上敲定。正在以2017年度成立加氢站合资公司为主要方向进行调整。

　　新公司负责设置加氢站，运营由JX、岩谷和东京燃气等能源公司负责。日本政府不参与出资，但将提供设置和运营补贴。相比各公司单独设置加氢站，将提供更加丰厚的补贴，以支持新公司。

　　丰田在2014年发售了全球第一款燃料电池车，本田也于2016年3月推出燃料电池车。日本经济产业省提出到2020年实现燃料电池车销量达到4万辆的目标，但目前日本国内的销量仅为600辆左右。加氢站数量不足成为制约燃料电池车普及的瓶颈因素。
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