日本经济新闻（中文版：日经中文网）5月18日获悉，日本汽车厂商铃木在计算燃效性能之际，使用的数据有可能与法律规定的不同。铃木的董事长铃木修在18日下午前往日本国土交通省进行报告。在晚些的记者会上，铃木修表示：“没有按照规定的测定方法测定，深深地道歉。”

        由于三菱汽车的燃效造假问题，日本国土交通省要求汽车厂商至18日报告自查是否有违法行为。

铃木董事长铃木修召开记者会（5月18日，日本国土交通省）

     已经确认有现在销售的16种车型没有按照国土交通省规定的方法进行燃效测定。据称，铃木是根据本公司蓄积的的室内试验数据等算出燃效性能。

       铃木在日本国土交通省的敦促下，一直在公司内调查是否存在燃效违规、以及作为计算燃效性能之际依据的数据的测定方法是否合法。在调查的过程中发现，测定方法有可能存在违规，因此将向该省报告。

       但铃木方面表示，并未对燃效性能进行可能被认为“夸大”的造假。

　 日本国土交通省18日要求三菱汽车再次提交有关燃效测试违规的报告。三菱汽车4月20日宣布，“eK Wagon”等4款微型车存在燃效测试违规问题。
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