日产汽车已开始扩大从上海对资本合作伙伴法国雷诺的零部件出口。一直以来，日产的中国基地向全球17处生产基地出口零部件，近期开始也向雷诺的韩国工厂供货。日产通过增加供货对象来推进量产，进而控制生产成本。

　　日产于2006年在上海设立了零部件出口基地，将中国国内供应链采购的汽车零部件出口到日本和美国等全球的日产工厂。

　　此次，雷诺旗下的韩国雷诺三星汽车也成为中国基地的出口对象，主要出口汽车动力传动系统的相关零部件。

　　人工费上涨等因素对中国的零部件出口构成利空。但日产的中国事业本部长西林隆表示，“综合品质和量产效果来看，（从中国出口零部件）的成本竞争力仍然很高”，今后将继续从中国出口零部件。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文版）小高航 上海报道
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