马自达计划2016年夏季左右在中国生产和销售新款SUV。车型为在全球越来越受欢迎的兼顾城市与越野能力的“跨界车（Crossover）”。马自达的全球销量在最近5年增长了20%，年销量增至约150万辆。不过在中国的销量增长缓慢，因此将首次最先在中国市场投放新型车。未来还讨论在其他国家生产和销售。

马自达将推出的“越 KOERU”的市售款

      马自达将推出的是其在2015年德国法兰克福国际车展中公开的概念车“越 KOERU”的市售款。其车宽与正在销售的中型SUV“CX-5”相同，长度有所加长，高度则更低。发动机和变速器配备了自主研发的环保技术“创驰蓝天技术（SKYACTIV Technology）”，兼顾了低燃耗和行驶性能。预计每月可销售2千到3千辆。

      将委托长春第一汽车厂进行生产，目前已启动试生产，2016年夏季将在中国国内销售。马自达以SUV为中心，销售情况表现坚挺，位于日本国内的2家工厂持续满负荷运转。由于难以在日本新启动用于出口的车辆的生产，因此目前仅在中国进行生产和销售。

      不过，预计在大型车较受欢迎的美国和澳大利亚等地，潜在需求也很巨大。未来讨论在包括日本在内的中国以外地区进行生产和销售。

      全球SUV的需求不断增加。据美国调查公司IHS Automotive统计，2015年全球的SUV销量约为2200万辆，最近10年膨胀至近3倍。中国也是一样。中国汽车工业协会统计显示，2009年SUV在中国乘用车市场所占比例为6%，2015年则扩大至30%左右。2015年在中国的SUV销量增至上年的1.5倍，达到627万2450辆，超过了日本的整体新车销量（504万辆）。

      马自达将在2017年退出市场仅限于日本国内的小型货车的开发和生产。另一方面，计划致力于开发生产全球需求巨大的SUV。该公司认为现有的SUV以城市为中心，仍存在未能获取的需求，将通过投放跨界车来开拓市场。
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