韩国LG化学将自2017年起向中国民营汽车厂商长城汽车供应插电式混合动力车（PHV）电池。将由2016年正式投产的南京工厂实施供货。据称，加上现有合同，LG化学在中国总共获得了20万辆以上混动车的电池订单。

　 长城汽车在SUV领域具有优势。LG化学目前已与上海汽车集团等签订了合同，该公司表示“在最近1年里订单量增加到了2倍以上”。

      LG化学一直在美国和韩国生产电池，但认为中国的插电式混动和纯电动汽车（EV）需求将扩大，正在建设第3处工厂。

      （小仓健太郎 首尔报道）
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。