丰田将时隔11年全面改进面向新兴经济体的战略车。将投资约1千亿日元，改进作为汽车基本结构的底盘，提升每年销售量达100万辆的战略车的燃效和排放性能。此外，铃木也将在印度推出采用轻型汽车经验的轻量化小型车。近年来，新兴经济体也在加强环保规定，将对此加以应对。

　　丰田将全面改进面向新兴经济体开发的名为“IMV”的车辆。将利用同一底盘，生产皮卡、多功能运动车（SUV）和微型面包车等3个车型。将在泰国、印度尼西亚生产发动机，在菲律宾和印度等国生产变速箱，并在东南亚各地、南非和阿根廷等世界13个地点完成组装。

　　“IMV”的销售遍及东南亚、中东和拉美等170多个国家和地区，2014年生产了96.5万辆，是丰田的主力车型之一。在泰国，皮卡的最低售价为51.2万泰铢（约合人民币98000元），价格与小型乘用车不相上下。

　　新兴经济体由于汽车保有量扩大，面临大气污染等的严重问题。因此，预计将分阶段实施严厉程度和欧洲相当环保规定。丰田的新型IMV将符合这些限制。

　　在日本企业占80%市场份额的东南亚，2014年新车销售时隔5年出现减少，暂时陷入低迷。但从中长期来看有望保持明显增长，美国通用汽车（GM）已携手中国上海汽车集团进军印度尼西亚。同时大众也计划建设工厂。
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。