中国汽车工业协会1月12日宣布，2014年中国的新车销量同比增长6.9%，增至2349万辆。随着经济的发展，中国内陆地区的私家车拥有量也在不断扩大，使得中国的新车销量连续6年位居世界第一。但在总体经济减速明显的2014年下半年销量呈下滑态势，全年增速止步于个位数，远远低于2013年的增长率（13.9%）。

2014年北京车展上的大众展位

　　分厂商来看，德国大众（VW）连续两年位居中国市场冠军宝座，丰田汽车也取得了10%以上增长率的佳绩，但日产汽车和本田增长乏力。

　　中国新车销量市场在最近10年间迅速扩了约4倍。2014年达到全球第2大的美国市场（1652万辆）的约1.4倍，是第3大市场日本（556万辆）的约4.2倍。2014年仅全年增加的数量（150万辆）就相当于2013年全球排名第11的韩国的总销量（153万辆）。

　　2014年，在中国内陆地区小型车非常畅销，在城市地区用于休闲的SUV（运动型多用途车）也非常热销。但在8月以后，新车需求增长突然受阻，根据行业的推测，预计2015年的增长率仍将维持在个位数水平上。

　 （阿部哲也　北京报道）
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