村山宏为日经中文网撰稿：抵制日货受伤的是中国？还是日本？中国人说“抵制是为了教训日本”，而日本人则反驳说“中方的损失更大”。我的回答非常清楚：中国与日本的经济已经融为一体，中国和日本都必将蒙受损失。在20世纪之前，各国的经济各成整体，通过限制出口、限制进口等经济手段就可以单方面致对方于被动。然而，在当今的市场经济上，世界各国的关系错综复杂，一国的经济损失很快就会引发其他国家的经济损失。大家可以试想，在这样的世界里，抵制产品究竟有着怎样的意义？

       在9月份中国的汽车销量中，日系车的销量比上年同期减少了约4成。在10月的国庆长假期间，日系品牌的电视销量也减少了4成。主张抵制日货的那些人恐怕觉得“日本必然会非常为难”。然而，日本固然为难，但中国其实也在为难。在中国销售的日系车有9成为中国制造，零部件也有9成来自中国。也就是说，在中国销售的日系车实际上是“中国产品”。而且，那些工厂也并不是日本企业独掌大权，而是与东风汽车、广州汽车等中国国有企业合资经营。

北京的秀水市场（10月18日）

       如果在中国生产的汽车滞销，生产规模缩小，中国国内生产总值（GDP）就会缩小，日本的GDP完全不受影响。不在日本生产的产品无论是增加还是减少，与日本国内的生产总值，也就是GDP没有任何关系。GDP面临减少风险的只有日系车工厂林立的广州和武汉。如果大众和通用汽车取代日系车，销量越来越大，这些汽车的产量增加，其工厂所在地上海的GDP就会增加。

      包括电视在内，日系品牌家电如今大部分都在中国生产，几乎没有日本制造。就算抵制在中国随处可见的味千拉面、吉野家等日资食品，结果也是完全一样。因为这些食品都是中国人在中国制作。即使销售额减少，对于日本的GDP也没有任何影响。

       那么，日本经济是毫发无伤吗？倒也并非如此。因为一旦在中国的销量减少，企业收益就会减少。但其影响毕竟有限。就算是在华销售比例最高的日产汽车，比例也只占整体的大约25％，据说来自中国的利润仅占整体的3成多。反而是广州汽车、东风汽车对日系车在中国市场的依赖程度高达9成、4成，如果日系车滞销，这些中国企业的利润就会消失，甚至关系到生死存亡。合资汽车工厂和零部件工厂有很多中国人在工作，销售低迷直接关系到他们的就业问题。

      还有一种思路是，日产等日本企业如果在中国的利润减少，这些公司的股价就会下跌，使得筹集资金变得困难。到那时，这些公司或许会精简在日本国内的设备投资。而且，由于股价下跌会导致资产缩水，持有日产股票的日本人或许会捂紧钱包。如果日本国内的设备投资和消费不振，日本的GDP就会下跌。但即便如此，减幅应该也不会大得吓人。在抵制全面爆发的9月之后，日本股市虽然曾一度下跌，但很快就恢复了。或许在投资者看来，现在的抵制程度对于收益的影响并不算大。

       除了GDP之外，还有衡量一国经济规模的另一个指标——GNP（国民生产总值）。简单来说GNP就是GDP与海外投资盈利的总和。日本设在中国的工厂开工率低关系到GNP的增减。日本企业从中国当地法人（包括合资）赚到的钱究竟是多少呢？这个数字无法确切统计。日本每年的海外净收所得约为15万亿日元。如果其中的2～3成来自中国，估计就是3万亿日元到4万亿日元。而日本一年的GDP高达约470万亿日元，与之相比，3～4万亿日元微不足道。即使来自中国的所得为零，日本也不会遭受毁灭性打击。

       最令日本头疼的应该是中国停止从日本进口。因为一旦在日本国内生产的产品卖不出去，日本的GDP就会减少。去年日本的对华出口额约为13万亿日元。相当于GDP的3％。如果出口骤减到零，日本经济恐将陷入负增长。而日本又不可能马上找到替代中国的出口对象。但是，这对中国也并非万全之计。日本向中国出口大量原材料，在中国加工后再反进口回日本。如果中国与日本全面对立，导致这一机制中断，中国的对日出口也将大幅减少。中国的对日出口额也相当于GDP的2％，丢掉这2％对于经济增长来说也是一大重创。


       但在现实中，日本与中国不可能完全停止相互出口。日本在很早之前就放弃了在国内组装汽车和家电出口的经济构造。选择了把原材料、零部件、生产使用的机械出口到中国大陆、韩国、台湾等地的生存之道。因为与组装产品相比，零部件、机械制造的附加值更高，利润更大。虽然中国大陆也有可能停止进口日本生产的零部件和机械，转投德国、韩国、台湾的怀抱，但这其中也存在可行和不可行的地方。

      例如，电视屏幕使用的液晶面板是日本企业最先投入实用，日本企业掌握着基础技术。制造面板必不可少的部件——玻璃基板和彩色滤光片主要来自日本企业。如果没有这些原材料，中国企业就难以生产液晶面板，进而在电视生产上碰壁。因此，笔者才会在“ 浮躁的中国抵制不了日货 ”的专栏里这样告诫，如果真想抵制日货，就要先提高中国自己的零部件制造水平。

      9月日本对华出口较去年同期下降了14％。另一方面，同样与中国存在领土争端的菲律宾8月对华出口则下降了42％。与菲律宾相比，日本对华出口下降幅度并不明显。其原因在于中国依赖日本的零部件和机械产品，无法立即全面抵制日本的零部件和机械产品。在现阶段，如果没有日本生产的零部件和机械，中国不少自有品牌的汽车和家电将无法进行生产。如果无视这样的经济合理性而扩大抵制日本产品的范围，中日双方的GDP无疑都将受到影响。

图为上海日本总领馆前9月18日的抗议活动（kyodo）

       中日对立也会产生投资和旅游者减少等负面影响。中日处于互有投资的关系，相互投资停止将导致两国增长出现放缓。在旅游领域，不仅中国游客不再选择日本，同时日本游客也不再去中国。希望能问一问酒店和旅行公司的情况，中日双方应该都陷入了困境。如果中日对立导致日本经济萎缩，日本将不再购买中国产品，对中国投资也将减少。结果，中国的经济增长也将随之放缓，接下来，中国将不再购买日本产品。如果问题得不到解决，中日将陷入如上所述的经济萎缩的恶性循环。两国不应该持续做这样愚蠢的事情。

      接下来，笔者再谈最后一个问题。对于这个问题，或许有很多中国人无法赞同，但请各位读者稍稍忍耐一下读完这篇文章。

       “咦？日本不是不景气吗。怎么大家看起来生活得非常富足啊”，在最近20年来，第一次访问日本的中国人肯定会发出这样的感想。虽然包括日本自身在内的全球媒体整天叫嚷着“日本不景气”、“失去的20年”等，但所有人都一致认为日本在经济方面看起来并不窘迫。在很多情况下，判断经济好坏的依据是GDP增长率。负增长就意味着经济不景气。在过去20年里，日本经济增长率曾经多次出现负增长。从这个意义上来说，日本是经济非常不景气的国家。那么，为什么日本看起来仍然情况不错呢？

       在这里希望大家注意的是，GDP仅仅显示了经济学上被称为“流量"的一定时期内的产值增减。过去积累起来的被称为存量的财富并没有计算在内。日本达到被称为发达国家的经济水平已经有近50年时间。在此期间，日本一直在一点一滴地建设道路、建造房屋以及完善福利设施。由于拥有这种长期积累的财富，在新兴经济体眼中，日本社会仍然显得非常富裕。

       事实上，GDP即使在1、2年内出现1%到2％的负增长，凭借以往积累的财富也可以过得很好。因此，虽然日本经济在过去20年里经常陷入负增长，但并未发生诸如暴动之类的重大社会动荡。要让日本在经济方面陷入困境，需要GDP在1年内下滑一半这种程度的严重经济打击。

      反过来再看中国。虽然GDP规模已经跃居世界第二，但存量仍然存在不足。不管是医院、养老院、垃圾处理设施还是失业保险制度都存在不完善的地方。很难说中国已经建立完善的社会安全网。在目前的阶段，如果中国GDP增长率下滑，社会将陷入动荡。因此，中国始终在追求8％以上的高增长。笔者认为，虽然不知道中日对立对哪一方的打击更严重，但从经济低迷导致的社会动荡来看，肯定是中国严重得多。

       第二次世界大战结束后，东亚因政治和意识形态的对立，多次发生了战争、内乱以及经济封锁等。每一次老百姓都遭受了巨大痛苦。到40年前为止，韩国、台湾、越南、柬埔寨，乃至中国大陆都很还不富裕。贫穷的亚洲人将政治和经济进行了分离，没有因政治对立而影响经济。政治对立在政治层面进行对话，经济问题在经济层面进行磋商。这样，东亚才实现了被称为世界奇迹，变得富裕。可以说这是人类与生俱来的睿智。日本和中国是否会因像小孩子一样的争吵而破坏经济繁荣呢？面对拼命克制憎恨对方的心情，对始终坚持经济建设的亚洲的先辈们，笔者只想说“对不起”。

（作者为日本经济新闻亚洲部副部长。本文只代表个人观点）

专栏——日本人小声说


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