天津港发生的重大火灾爆炸事故到8月19日已经过去一周。截至目前，爆炸事故至少已造成114人死亡，对相关企业的物流和生产也造成严重打击。然而直到目前这场惨烈事故的全貌仍未被掌握。市民对未能防止事故发生的政府的不满声愈发强烈，中国领导层正在加紧追责，以期平息事态。

举行抗议活动的市民（18日，天津，kyodo）

      “为什么天津港的负责人不出来”，18日，天津市当局在发生事故的滨海新区举行的记者会上，对于滨海新区和军队高官无关痛痒的回答，现场媒体中出现了愤怒的质疑声。

      中国的民众眼下最关心的事就是“爆炸事故到底是谁造成的”。为此，中国领导层似乎也理解到这一点，开始加强追究相关责任人的责任。

      继18日逮捕了仓库管理公司的10位高管之后，负责企业安全问题的国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁因“涉嫌严重违纪违法”接受组织调查。作为中国共产党中央委员的杨栋梁曾担任天津市副市长，其在此时接受调查被认为是为天津爆炸事故担责。

      天津市是拥有超过1500万人口的直辖市。其中滨海新区拥有巨大的港湾和工业基地，2014年滨海新区的GDP占全市GDP的50%，可谓是天津市经济的“优等生”。不少观点指出，围绕天津港的相关利权，形成了巨大的特权集团。

      天津港的部分功能仍处在瘫痪状态。“该由谁来赔偿？”,由于责任归属暧昧，保险业内也是战战兢兢。持续扩大的损害很可能对中国的经济减速构成拖累。

      17日，数百名市民在记者会场前进行了抗议。以社会稳定为最优先课题的中国领导层担心的是市民将批评的矛头指向政权中枢。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）天津 阿部哲也
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